2013年,全省高校毕业生达18.1万人，是毕业生最多的一年，在就业率为65.4%的大背景下，86%的就业佳绩让山西交通职业技术学院格外抢眼——
又是一年求职旺季，高校毕业生们纷纷告别学校，走向社会。与烈日炎炎中四处奔波、觅职无果的一些场景相比，此间风景大有不同。
8月28日，一叠叠填写详备的毕业生就业去向表像是一串串饱满而成熟的果实，在老师的手中散发着辛勤培育后的馨香——仇楠，工程机械系机械技术与销售专业，三一晋湘工程机械有限公司就职;卢建红，工程管理系高等级公路维护与管理专业，山西路众道桥有限公司就职……未必是大公司、高起薪，但却基本人人有其 “位”——有 “位”、有起点，毕业生才能奔向好未来。
今年，我国应届高校毕业生人数达到699万人，网友们称之为“史上最难就业年”。同时，受国内外经济增速放缓等因素的影响，今年全国就业形势面临严峻考验。
然而，在这种大背景下，脱颖而出这样一个“奇迹”——2010-2012届毕业生就业率连续三年超过90%，多次被省教育厅评为“山西省高校毕业生就业工作先进单位”;2013年，经教育部审批，我省唯一一家入选“2012-2013年度50所全国毕业生就业典型经验高校”的高等院校;2013年，应届毕业生就业率达86%——山西交通职业技术学院获此殊荣。
2013年,全省高校毕业生达18.1万人，是毕业生最多的一年，在就业率为65.4%的大背景下，86%的就业佳绩让山西交通职业技术学院格外抢眼——
又是一年求职旺季，高校毕业生们纷纷告别学校，走向社会。与烈日炎炎中四处奔波、觅职无果的一些场景相比，此间风景大有不同。
8月28日，一叠叠填写详备的毕业生就业去向表像是一串串饱满而成熟的果实，在老师的手中散发着辛勤培育后的馨香——仇楠，工程机械系机械技术与销售专业，三一晋湘工程机械有限公司就职;卢建红，工程管理系高等级公路维护与管理专业，山西路众道桥有限公司就职……未必是大公司、高起薪，但却基本人人有其 “位”——有 “位”、有起点，毕业生才能奔向好未来。
今年，我国应届高校毕业生人数达到699万人，网友们称之为“史上最难就业年”。同时，受国内外经济增速放缓等因素的影响，今年全国就业形势面临严峻考验。
然而，在这种大背景下，脱颖而出这样一个“奇迹”——2010-2012届毕业生就业率连续三年超过90%，多次被省教育厅评为“山西省高校毕业生就业工作先进单位”;2013年，经教育部审批，我省唯一一家入选“2012-2013年度50所全国毕业生就业典型经验高校”的高等院校;2013年，应届毕业生就业率达86%——山西交通职业技术学院获此殊荣。
校企合作订单班级带薪实习
实用技能强的毕业生备受青睐
时值新生开学之际，记者走访了省内多家高职 (大专)院校后发现，招生形势喜少忧多。学科设置具有良好实用性的，招生人数节节上升;不与社会发展需求同步的，脱节滞后的，招生频频遇冷。近年来，交通学院就业率直接带动了入学率，校企合作、订单班等院校就业特色成为吸引新生的金字招牌。今年，交通学院更是逆势上扬，增加了600多名招生计划。
全国高等学校学生信息咨询与就业指导中心就业服务开发处处长方伟接受媒体采访时曾表示，近年来本科、硕士生的社会需求量正在下降，而专科生和博士生的需求量在上升。
秦静来自于工程机械系筑机308班，2011年毕业，她的学习生涯是“2+1”教学模式，即2年校内基础知识学习加1年企业实践学习。毕业时，秦静已经有了一年的工作经验，挣了一年的薪金，并进入实习企业工作。这样的例子不胜枚举。
交通学院在校内建设了50多个实验实训室，在校外通过校企合作建设了72个实训基地，与企业开展深度合作。通过校企合作，在校生不仅摆脱了纸上谈兵的困扰，还可以深入企业学习专业知识，并在实践中获得应用。
订单班，是交通学院在校企合作中，逐渐培养成熟的一种就业模式。比如，工程机械系的运用与维护专业、汽车机械类专业，与丰田、宝马、奔驰、山西小松、沃源、三一、通宝、广西柳工机械股份有限公司等企业开展了订单班教学，针对企业特点，教学有所侧重，企业还会派培训师来校授课，合格毕业生可以直接进入企业就业。
杨世宏是太原大昌丰田汽车销售服务有限公司的负责人,毕业已经12年了。他说，学院开设了丰田班，正和我们企业这一块对口，很多学生毕业之后就可以直接上岗工作，企业需要的就是这样的人才。
就业指导推荐就业跟踪服务
社会需求量大的毕业生最抢手
在一次培训班的主题交流发言中，张文才曾经提出：“对于职业院校而言，学校办得好坏，我认为衡量标准是要有两个：一是就业率，二是满意度。而适应社会需求，让用人单位满意就是我们办学育人的金标准。”
交通学院现有公路、工程管理、车辆工程、机械工程等6个教学系22个高职类专业，涵盖公路、工程管理、汽车、交通网络、交通经济等交通运输领域。据介绍，目前，高等级公路维护与管理、公路工程检测技术、工程机械运用与维护、交通安全与智能控制等7个实用性强、人才需求量大的专业全省只有交通学院独此一家。
自建校以来，交通学院为省内及内蒙古、广西等省区的交通各行业培养毕业生近2万多名。“十一五”期间，学院平均每年向合作企业输送650多名毕业生，同时还为合作企业培训员工达1000多人次。
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社会需求量大的毕业生最抢手
在一次培训班的主题交流发言中，张文才曾经提出：“对于职业院校而言，学校办得好坏，我认为衡量标准是要有两个：一是就业率，二是满意度。而适应社会需求，让用人单位满意就是我们办学育人的金标准。”
交通学院现有公路、工程管理、车辆工程、机械工程等6个教学系22个高职类专业，涵盖公路、工程管理、汽车、交通网络、交通经济等交通运输领域。据介绍，目前，高等级公路维护与管理、公路工程检测技术、工程机械运用与维护、交通安全与智能控制等7个实用性强、人才需求量大的专业全省只有交通学院独此一家。
自建校以来，交通学院为省内及内蒙古、广西等省区的交通各行业培养毕业生近2万多名。“十一五”期间，学院平均每年向合作企业输送650多名毕业生，同时还为合作企业培训员工达1000多人次。
