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南化实小多条举措缓解校门口交通拥堵状况

汪希林2013年11月15日6分钟68 次阅读

  日前,南化实验小学针对上放学期间校门口异常拥堵的情况,实行了多条措施,使得拥堵情况得到了有效缓解。

  南化实验小学地处化学工业园区健民路与草芳路的交汇处,毗邻阿尔卡迪亚和福基旭东新城两个大型住宅小区,门前的健民路又是一条断头路。每天早晨,两个小区的人车要从健民路出去,家长们要进入健民路送完孩子再调头出去,更有部分家长直接在门口调头,高峰时段,两股车道变得异常拥堵。上学的孩子们都是在车流中穿过马路来到学校。这就造成了很大的安全隐患。为了有效应对这一情况,学校积极行动,多条举措并行,力求解决问题。

  积极同有关部门进行沟通协调。学校将门口拥堵情况上报至区社会事业局,并同交警十大队等部门联系,到学校进行实地调研。经研究后,交警十大队在路口安排人员进行交通疏导,和学校共同设立“护学岗”护送学生过马路,并在健民路校门口段放置临时隔离筒杜绝接送车辆压双黄线直接调头造成拥堵。

  加强宣传,统一思想,提高认识。学校一方面通过《致家长一封信》,校信通等方式积极向家长进行相关的宣传教育;另一方面,多次召开行政会商讨解决问题的办法。胡福如校长在会上强调了学生安全的重要性,要求每一个领导,每一位教师,都要绷紧“安全”这根弦,切不可麻痹大意。他要求大家在安全工作上要积极发挥主观能动性,多思考,多创新。同时,学校德育处也开展安全主题班会活动,加强对学生的教育。

  增设“党团员护学岗”,强化护学队伍。学校原本在校门口就有一个护学岗,每天安排两名保安、两名教师和一名校领导进行护学。本学期,学校党支部又向全体党团员发出号召,在健民路与草芳路十字路口北面增加了一个新的“党团员护学岗”。每天安排两名党团员引导学生、家长按路口交通信号灯安全过马路。全校44名党团员志愿参加了这一工作。此外,学校还将紧靠非机动车道的东侧门(供教师机动车进入)打开,安排了三名人员引导采用步行和非机动车方式送孩子的家长在指定安全区域进行停靠,学生由侧门进入,分担校门口的交通压力。

  优化“错时放学”,严格执行 “定点接送”。学校目前有在校生近2200人。放学时,大量学生排着队伍要出去,更多的学生家长堵在门口、马路,社会车辆无法通行,激化了矛盾。一直以来,学校也都是实行“错时放学”和“定点接送”的,但由于学生数量越来越多,家长们盼孩心切,都喜欢直接从校门口快速将人接走,不愿到稍微远一点的接送点,所以门口拥堵情况比较严重。对此,学校设立了时间段为3:20—4:30的下午护学岗位,调整了“错时放学”的时间:一、二年级一二年级,周一—周五,3:25放学;三四年级,周一—周四,4:05放学;周五,3:45放学;五六年级,周一—周四,4:20放学;周五,3:55放学。学校又对接送点进行了优化调整,重新设置了鲜明的标志牌,并在学校的网站上进行了宣传,让广大家长做到心中有数。同时,严格遵守制定的相关规定,由教师将学生护送到指定的接送点后才能由家长接走。刚开始,有部分家长不理解,但在老师的坚持和反复劝说之下也表示了支持。

  目前,通过多条举措的实施,学校门口上放学时虽然还是异常繁忙,但再也看不到一窝蜂的拥堵情况了。早晨,学生们自觉站在斑马线上的黄色警示线后耐心等待,车辆也停在斑马线后,他们在护导老师的指挥下,你来我往,秩序井然;傍晚,家长们集中在接送点,一排排整齐的队伍在护导老师的带领下,安全通过班马线,来到接送点,和亲人们开开心心地回家。