4月28日上午，莱芜市莱城区农村中小学“校车村村通工程”校车运营启动仪式在牛泉镇中心校举行，该区投入2000多万购买的50辆“大鼻子”校车分配到牛泉镇、大王庄镇、口镇三个试点镇试运营，惠及4200多名学生。
此次投入使用的50辆校车，其中20余辆在口镇试点，10多辆在牛泉镇中小学试点，10多辆在大王庄镇试点，剩余的部分车辆根据三个乡镇的乘车学生数量变动适时调整。试运营期间，每辆校车配备一名照管人员和一名学校老师。
为有效解决农村中小学生上下学交通安全问题，莱城区把“校车村村通工程”列入了2014年为民办的十件实事，作为践行群众路线教育实践活动的一项重要举措，按照“政府主导、市场化运作、试点先行、有序推进”的思路，科学谋划，缜密安排，统筹推进。3月19日，该区召开了“校车村村通工程”协调会，成立领导小组，明确了成员单位和试点单位具体工作要求及职责。期间，区教育局联合两家运营公司经过两次运营线路勘察后，设立了校车专线和站点，确定了定人、定车、定时接送学生的方案，并由试点镇政府协调相关村和单位做好清理路障、平整会车调头场地等具体工作。其中，牛泉镇设置42条线路，涉及1600余名学生，大王庄镇设置37条线路，涉及1400余名学生，口镇设置32条线路，涉及1100余名学生。另外，莱芜市莱新中学的100多名学生也在此次校车试点范围内。
此次投入运营的校车全部实行专车专用，每辆校车都配有一名经过严格审核的校车司机。司机在启动车辆之前必须刷卡，卡内存有司机的个人信息，这些信息全部在交通部门备案。学生乘坐校车实行“专人专座”，定车、定员、定座号、定司机、定护导员、定路线、定时间、定学校值班人员，上车、下车两次清点学生人数，确保学生乘车安全。
该区对乘坐校车的学生进行车辆购置及运营补贴，补贴标准为每人每天6元，由市区按1:1比例承担，每年按实际乘车天数(每年约200天)计算，莱城区政府每年将补贴996万元，每个学生每天只需承担5元的费用。
据了解，今年秋季开学前，莱城区校车将全面开通，11个镇(街道)的16600余名中小学生将全部坐上“大鼻子”校车。
